有几种类型的压缩机。想必大部分客户都知道离心式压缩机。它们在制冷行业非常受欢迎，并且具有稳定的特性。运转时零件之间的磨损小，不会对机械零件造成很大的损失。这些都有助于提高压缩机气体运行速度和排气效率。那么离心式压缩机的常见故障有哪些呢？让我们来看看！
一、北京离心式压缩机常见故障
气体冷却器出口温度高于60℃，故障与冷却器冷却水量、冷却管、流量、管间配合等有关。管板与管子配合不严或冷却管断裂，气体冷却器出口温度无法维持，超过允许范围；压缩机的高工作压力增加了部件的磨损，导致温度明显升高。具体处理措施:用胀管器松开管胀，否则会损坏管塞两端，清洗冷却器芯。
2.冷却器的冷却效果很差。
冷却器主要用于调节压缩机内部温度的稳定性，保持平衡温度，从而创造优越的压缩机运行，而冷却故障影响整个设备的功能。主要故障表现:气体冷却器冷却能力下降；冷却管表面结垢；冷却管破裂或管道和管板之间的连接松动。
处理冷却器故障，需要从多方面检查零件，检查冷却水量也很重要。冷却器中的水流量应小于2m/s。清洁冷却器芯；堵住损坏的管端或用胀管器胀管，使套管松动。如有必要，可重新选择冷却器进行安装处理，以提高压缩机在实际运行中的冷却效果，减少冷却失效的发生率。
轴承是离心式压缩机运行故障的核心部件，决定着整个设备的运行效率。轴承温度过高是压缩机运行中的常见故障。主要温度故障有:轴承入口处节流圈直径过小，进油量不足；系统润滑油压下降或滤油器堵塞，进油量减少。油冷却器冷却水不足，进油温度过高。
根据这些故障现象，在实际处理过程中需要对润滑系统的油泵、油管进行检修或清洗机油滤清器；调整油冷却器冷却水的进水量；轴承进油节流圈直径过小，进油量不足；适当加大节流圈的孔径；修理油冷却器，排除漏水或更换新油。
振动增大了轴承的承受范围，造成离心式空气压缩机结构的失效损失，对零部件的损坏危害很大。轴承振动负荷超过故障性能标准:转子或加速器动平衡精度被破坏；轴承盖与轴承背的过盈量太小；啮合不良，齿轮严重磨损或损坏。
对于这类故障的处理，主要方法是重新校准动平衡；刮轴承盖水平中面或研磨调整垫片，保证过盈量为0.02 ~ 0.06mm；检查齿轮磨损情况，重新计算大小齿轮的不平行度、中心距和啮合面积，使之符合要求。
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本文标题：北京离心压缩机的常见故障（离心压缩机故障维修）