压缩机是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械，是制冷系统的心脏。是 多联机 系统中比不可少的存在，今天中央空调维修网小编来给大家分享一下 多联机 压缩机如何从源头避免烧毁。
一、多联机压缩机故障的判断
1、机组断电，拆下压缩机接线盒盖，查看压缩机接线是否完好。
2、测量压缩机接线柱(U、V、W)之间的电阻值，任意两个接线柱的电阻值在0.5~2欧姆之间。
测量每个接线柱对地的电阻值，阻值应该在10兆欧以上;否则可判断压缩机内部异常;
3、判断室外机电子膨胀阀是否动作，四通阀是否动作，回油管路是否正常，均油阀1、均油阀2是否正常，用手触摸一下回油毛细管后的管路是否有油在流动。
具体判断方法：
(1) 电子膨胀阀：每次上电断电时，电子膨胀阀需要执行复位动作，用手触摸阀体能够感觉到阀芯的转动，复位动作后半程伴有“咔、咔”的声响和明显的振动。
(2) 四通阀：正常运行时，与阀体连接的4跟铜管温度差异明显，机组换向四通阀动作时，伴有明显的声音和振动。
(3) 均油电磁阀：可以通过监控软件显示均油阀状态结合实际操作来判断。均油阀打开时，线圈发热明显，阀前后润滑油流动明显。
4、测试压缩机驱动板即IPM模块是否正常。
二、压缩机故障原因分析
1、各种原因导致的压缩机异常磨损
都有可能使磨损后的金属屑破坏线圈的绝缘层而烧毁电机。
2、接触器触点的烧熔或异常
如缺相、偏相将直接影能响压缩机的电机。
3、电源缺相或电压异常
电源电压的变化范围不能超过额定电压的±10% ，三相间(380V)的电压不平衡率不能超过3 %;电压不平衡时负载电流是正常运转时的4-10倍。
4、电机冷却不足
制冷剂大量泄漏或蒸发压力过低时会造成系统质量流量减小，使得电机无法得到良好的冷却，电机过热后会出现频繁保护。
三、从源头避免压缩机烧毁
1、铜管在安装前做好防尘防水处理：避免杂质和水分进入冷媒管路和压缩机。
2、使用专用工具切割铜管(割刀)：避免用钢锯或其他工具切割铜管时产生铜屑进入管路。
3、管路焊接时使用氮气保护：避免产生焊渣和氧化皮进入冷媒管路。
4、同一系统的室内机统一供电： 避免部分内机直接掉电造成冷媒液击。
5、多联机室内机不得用作机房空调：避免外机长期低负荷运行或频繁起停导致压缩机缺油。
6、室内机出风格栅尺寸匹配，定期清洗滤网：避免因格栅尺寸较小或未对正安装阻碍出风，或滤网过脏导致风量减小，冷媒蒸发不完全。
7、按标准计算冷媒追加量，使用电子秤追加：避免冷媒量过多或偏少导致的液击或冷媒温度过高。
8、空调系统的电源电压和规范电源接线：避免因电源电压不稳定、三相电压不平衡、缺相等原因造成压缩机出现大电流。
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本文标题：多联机压缩机如何从源头避免烧毁