AITO 问界新 M7 Max 焕新版实车照曝光：华为联合设计，5 月 31 日上市
5 月 23 日消息，华为常务董事、终端 BG 董事长、智能汽车解决方案 BU 董事长余承东宣布问界新 M7 Max 焕新版将于 5 月 31 日正式上市，新车已于上周开启预订，预售价 29.8 万起。
M7 Max 五座后驱智驾版
焕新版预售价 29.8 万元起M7 Max 五座四驱智驾版
焕新版预售价 31.8 万元起M7 Max 六座后驱智驾版
焕新版预售价 31.8 万元起M7 Max 六座四驱智驾版
焕新版预售价 33.8 万元起现在，小红书博主 @Any 放出了一组问界新 M7 Max 焕新版实车图，看起来像是在某个经销商门店拍摄到的。
外观方面，问界新 M7 Max 焕新版新增星际蓝车漆，新车前脸为上下格栅的造型设计，当下流行的贯穿式 LED 日行灯，可选装封闭式前保险杠；前翼子板处搭载了侧视摄像头，了华为 ADS 2.0 高阶智能驾驶系统。
车身尺寸方面，新车长宽高为 5020*1945*1760mm，轴距为 2820mm。
内饰方面，新车内饰了赤茶橘配色，拥有内嵌式的全液晶仪表盘，搭配双辐式多功能方向盘，中控台中间了悬浮式设计的多媒体显示屏，其下方还配备两个手机无线充电面板。
IT之家注意到，其中控台上还配有问界 M9 汽车同款星环散射体 —— 施罗德散射高音，支持配合音乐旋律主题灯光律动；座椅还了 M9 同款材质的舒云座椅。
新车还配备电子换挡机构以及水晶挡把，还配备全景天窗、后排空调控制面板、老板座椅按键等配置。，新车将全部座椅放倒后，还能得到近乎纯平的车内空间。
小米 SU773.6 度电池费了 87.86 度电？官方给出解答
小米汽车官方今日发布了《小米 SU7 答网友问（第四十二集）》，针对用户关心的产能和交付提升进展、73.6 度电池费了 87.86 度电等问题进行了解答。
01、目前小米 SU7 的产能和交付提升进展如何？
经过一系列努力，目前我们的产能扩充和交付提速进展非常顺利。
6 月，小米汽车工厂将开双班，我们会确保 6 月实现单月交付 1 万辆以上。
今年全年我们将确保交付 10 万辆以上，同时会进一步冲刺 12 万辆交付。
02、有媒体测试，“小米 SU773.6 度电池费了 87.86 度电”，这是为什么呢？
先说结论： 这并不是“反向虚标”，也不会额外花费更多的电费，而是真实充电量、放电量的如实体现。
要解释清楚这个问题，我们首先要介绍一个概念：就是真实「电量」（充电量和放电量），和公告中标注的电池电量之间，是存在的。实际上，标注的电量是测试出来的，并非一个固定值。
行业中普遍用 1C 或者 1/3C 来给电池标注电量。这个“1C”或“1/3C”是“放电倍率”，指的是“以多快的速度（几倍的速率）来放电”：
1C，就是满电的电池，以固定电流放电，1 小时放至亏电 1/3C，即满电的电池，以固定电流放电，3 小时放至亏电法规的要求，小米 SU7 公告时，是1C 的申报的，如此小米 SU7版电池容量为 73.6 度。1/3C 放电，小米 SU7版能放出的电量是 76.8 度。可以看到，根据的放电倍率，同一电池所放出来的电量是有的。同时，日常工况中，放电倍率是更低的，电池可以放出更多电量，还能跑出更多的里程。
而关于充电，还有更多影响因素：首先，为新车交付到用户手中时电量达标，实际充入的电量会高于标注电量；其次，因为放电深度、充电电流、电池管理的，充入的实际电量也会有，有可能会充入更多电量。
，不必都深入了解其中原理，可以简单理解为：在缓和充电和放电工况下，能够充入和放出的电量，相较标注电量，都可以更多，而且不会有额外花费更多电费的。同时，小米 SU7 车端显示的能耗，就是实际能耗，和充入电量及标注电量都无关，也不存在反向虚标的情况。
03、小米 SU7 手机无线充电最高支持 50W，为什么有时候感觉没那么快？
小米 SU7 标配了最大充电功率 50W 的手机无线充电板，但实际手机充电功率会因手机品牌 / 型号、手机状态而有：
小米 SU7 的手机无线充电板支持小米私有协议和 Qi 协议，手机的无线充电功率有区别
小米系列手机的无线充电小米私有协议，可以在小米 SU7 的手机无线充电板获得最大 50W 的充电功率。但其中小米 13 Pro 因发热低、效率高的小感值接收线圈，所以在小米 SU7 的手机无线充电板上能获得最大 30W 的无线充电功率。 其它安卓手机的无线充电Qi 协议，所以在小米 SU7 的手机无线充电板能获得最大 15W 的无线充电功率。 因苹果手机Qi 协议的特定频段，所以在小米 SU7 的手机无线充电板能获得最大 7.5W 的无线充电功率。手机状态，无线充电功率也会
手机当前正处于大功率运行状态下，手机无线充电功率会主动降低进行热。 手机当前电量较满时，手机无线充电功率也会主动降低进行电池。，如果手机放置较偏，也可能导致无线充电功率降低，可调整手机位置以获得最大无线充电功率。
04、当把空调风量调大的时候，媒体音量也会自动变大，是正常的吗？
正常，此为声音自动功能。当此功能开启后，声音会根据周围环境噪音进行，提供更好的听觉体验。您可根据自己的喜好需求，在“设置”-“声音”中进行开启或关闭。
05、屏幕显示“主驾用户离车时，禁用手机镜像功能”，这个可以关闭吗？
为了用户在使用妙享桌面功能时，主驾用户的隐私，当主驾用户下车或打开车门时，会暂时关闭妙享桌面功能入口。此时中控屏底部手机图标置灰，暂时无法点击使用。此功能为默认开启，无法关闭。
极氪 009 光辉版车型今日交付：周鸿祎成首批车主，售 78.9 万元
极氪 009 光辉版车型今日开启交付，此前喊话友商“送车”体验的周鸿祎成首批车主。该车于 4 月 19 日上市，售 78.90 万元。
全球金属面积最大 DARK BADGE 耀黑前格栅 ，配备 20 英寸悬浮锻造轮毂，辅以纯黑车身和少量镀铬装饰。新车长宽高分别为 5217/2024/1812mm，轴距 3205mm，相比现款极氪 009（5209/2024/1848mm，轴距 3205mm）稍有。
这款新车四座，后排为两个独立座椅， 全球首创一体式压铸「C 环座椅」 ，号称“瞬时撞击力相当于 23 吨重量”。新车标配影音娱乐系统， 隔板的形式将驾驶舱与乘员舱隔开 ，为后排带来更多私密空间。
全球唯一双 8295 智能座舱计算平台 ，搭载最新一代极氪 OS 6.0系统，支持最多 64 个 App 常驻后台，即开即用。后排座舱配备 43 英寸云端智慧屏（4K 画质），支持各种型号的手机、PAD 投屏，配备全球唯一一个“可以做 SPA”的汽车座椅，拥有 31 个扬声器的雅马哈高级音响系统（峰值功率 3000 瓦），提供冷热双享冰箱。
，CLTC 综合工况续航里程 702 公里，配备 108 度 5C 麒麟电池，零百加速 3.9 秒。从 10% 充到 80% 只需要 11 分半，续航500 公里。
特斯拉 Model S / X 车型上线全新“月光银”车漆，25000 元选装
特斯拉今日宣布，Model S & Model X 全新“月光银”车漆上线，选装价 25000 元。
目前，Model S 双电机全轮驱动版售价为 684900 元，Plaid 版售价为 814900 元；Model X 双电机全轮驱动版售价 724900 元，Plaid 版售价为 824900 元。