春节将至，旅游先热。
公开信息显示，在近期国务院办公厅发布2025年部分节假日安排通知后，旅游电商平台2025年春节期间的机票搜索量增长1.7倍，其中三亚、上海、北京等地，成为春节假期整体旅游订单预订热门国内目的地。
这是国内旅游业发展的缩影之一。
供给升级和需求带动的双向循环作用，带来我国旅游业复苏及进一步升级发展的强劲势头。公开数据显示，2024年上半年，我国国内出游人次27.25亿、国内游客出游总花费2.73万亿，分别同比增长14.3%、19.0%。
在整个旅游业发展版图中，海南属于典型代表。海南相关部门数据显示，2024年1月至7月，海南省接待国内外游客5763.44万人次，接待入境游客57.9万人次，较2023年同期增长228.1%。
海口机场停车楼旅游产品、服务等综合供给层面的持续优化升级，诸如“引客入琼”、丰富业态、擦亮及做强品牌等措施，带来海南旅游市场人气与消费“两高”、活力充足的全新局面，也是其旅游业继续保持上升态势的重要推力。
环岛旅游公路在其中扮演了重要角色。
海南环岛旅游公路位于环海南岛沿海，在2023年12月18日全线通车。其主线规划总里程约1000公里，贯穿海口、文昌、琼海、万宁、陵水、三亚、乐东、东方、昌江、儋州、临高、澄迈等沿海12个市县和一个国家级开发区，有机串联沿途9个旅游小镇、50余个旅游景区和度假区。
海南环岛旅游公路沿途经过9类84段景观区域，既有湿地、风车、椰林、河口、田园等优质自然景观，也有蕴藏航天文化、东坡文化及红色文化的文昌、儋州等目的地。
藉由这条公路，更多的目的地、不同特质的自然景观及人文历史等资源实现了串联与贯通，产品业态打造得以做深与做厚，旅游消费链条不仅在量上得以延展，更在质方面得以升级，进而还形成多个目的地的联动与带动作用。该公路全线通车后的首个“五一”假期，位于海南岛西部的东方、临高，接待游客数量分别同比增长了约21%和10%，即为例证。
据了解，海南环岛旅游公路将环岛高铁、高速公路、国省干线等有机衔接，构建起海南“快进慢游”的旅游交通体系，也契合了当前休闲度假旅游，包括自驾游等需求走向。
此外，海南环热带雨林国家公园旅游公路项目3标(三亚段)预计12月底也将建成通车。该项目横跨保亭、三亚、乐东、昌江、白沙、儋州等9个市县，对海南省构建“同城五环路网大交通体系”，加强生态环境保护，促进全域旅游发展具有重要意义。
有最新的自驾游报告显示，2024年中国自驾游市场持续快速增长，暑期自驾游热度同比增长62%，市场规模预计将超过46亿人次，占国内出游总人数的78%以上。
其中，租车自驾游是典型的休闲旅游消费形态之一。前述自驾游报告还显示，当前租车自驾游潜在用户规模预计约2亿人次。预计到2030年，国内租车市场规模将达到3000亿元，年复合增长率约为15%。
而汽车租赁企业的布局可窥一二。
国内汽车租赁头部企业一嗨租车提供的数据显示，其线下服务网络已覆盖海南18个市县等地区，包括完整覆盖海南环岛旅游公路的12个市县，设有直营服务网点近800个，业已覆盖海南全部机场和高铁站点，高峰期提供车辆近万台，车型超200种。
一嗨租车海口机场店一嗨租车的高覆盖率与优质租车服务，为游客在海南租车旅游创造了良好的供给条件。以即将到来的春节旅游为例，不少游客可以在到达海南的机场或高铁后，再通过租车“无缝接驳”在海南旅游；或者由岛外开车来海南，先将车停至广东湛江的徐闻港，过海之后再租车出游，选择更多元，既便利也自由。
据相关人士介绍，在租车自驾游消费高企等背景下，海南环岛旅游公路将继续成为该需求的重要承载地，进一步打开海南休闲度假旅游的新空间。为此，海南还推出了《海南环岛旅游公路自驾指南(1.0版)》和“十大精彩游程”线路产品，为游客提供更多海岛人文、运动亲海、自然探索等主题玩法。
可以预估，在自驾游条件、业态场景、消费内容等进一步丰富完善的综合作用下，海南休闲度假旅游的供需两端的双向效应会更加明显，而接下来的春节旅游将是新的检验。